| 12-12-2011 |
Gilles Garczynski nommé directeur des ressources humaines de Messier-Bugatti-Dowty |
| 08-12-2011 |
Messier-Bugatti-Dowty et Barfield signent deux accords de coopération |
| 17-11-2011 |
Le premier Boeing 737-900ER équipé de roues et freins carbone Messier-Bugatti-Dowty entre en service chez Turkish Airlines |
| 16-11-2011 |
La division MRO de Messier-Bugatti-Dowty remporte la maintenance et la réparation des trains d’atterrissage des A340-500 d’Emirates |
| 15-11-2011 |
Safran et Honeywell lancent les premiers essais du système de green taxiing électrique |
| 11-10-2011 |
Sélection de Messier-Bugatti-Dowty pour le système d’atterrissage intégré du Global 7000 et Global 8000 |
| 29-09-2011 |
Roues et freins carbone Messier-Bugatti-Dowty pour l’A350 XWB de Singapore Airlines |
| 26-09-2011 |
Freins carbone : la Formule 1 des circuits |
| 20-09-2011 |
Le frein carbone gagne du terrain |
| 22-07-2011 |
Messier-Bugatti-Dowty renforce son partenariat avec Airbus pour les atterrisseurs de la famille A320 |
| 23-06-2011 |
Messier-Bugatti-Dowty (groupe Safran) sélectionné par Embraer sur le KC-390 |
| 22-06-2011 |
Pegasus Airlines préserve l’environnement avec Messier-Bugatti-Dowty |
| 02-05-2011 |
Messier-Bugatti, Messier-Dowty et Messier Services fusionnent pour créer Messier-Bugatti-Dowty |
| 27-04-2011 |
Messier-Dowty livre le premier train d’atterrissage principal de l’A350-900 à Airbus |
| 11-04-2011 |
Messier-Bugatti remporte un contrat majeur pour la fourniture des roues et freins carbone sur 737 Next-Generation |
